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傳統(tǒng)船舶上使用的油潤滑軸承在使用過程中存在泄漏,、燃燒等風(fēng)險,，而且在意外斷油發(fā)生干摩擦的情況下極易損壞,，泄漏的潤滑油對航行水體造成極大的污染,。隨著人們環(huán)保意識加強(qiáng)和對船舶航行污染標(biāo)準(zhǔn)的提高,，水潤滑軸承由于工作介質(zhì)是水,，不需要油封及密封機(jī)構(gòu)，而且直接浸泡在水里,，無需額外再提供冷卻系統(tǒng),，結(jié)構(gòu)簡單，性能與油潤滑軸承基本相當(dāng),，水潤滑軸承逐漸成為了船舶軸承的主要軸承形式,，開始逐漸取代傳統(tǒng)油潤滑軸承。
山東保航機(jī)械設(shè)備制造有限公司應(yīng)用戶需求,，特設(shè)計研發(fā)了一款水潤滑軸承摩擦性能試驗機(jī),，適用于新型水潤滑軸承摩擦性能研究?？稍诓煌牧?、不同試驗載荷、不同試驗轉(zhuǎn)速,、不同試驗溫度,、不同水壓壓力環(huán)境下進(jìn)行水潤滑軸承的摩擦性能試驗。
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