歡迎您訪問山東保航機械設備制造有限公司！ 摩擦試驗機 往復試驗機 四球試驗機 磨損試驗機 甲醛檢測儀 VOC檢測環(huán)境艙
原因一
1.由于環(huán)境測試艙是溫度保持不住,，觀察制冷壓縮機在試驗箱運行過程中是否能夠啟動，壓縮機在環(huán)境試驗設備運行過程中都能夠啟動,，說明從主電源到各壓縮機的電器線路正常,，電器系統(tǒng)方面也沒有問題。
2.電氣系統(tǒng)沒有問題,，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng),。首先檢查兩組制冷機組的低溫(R23)級壓縮機的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài),，說明主制冷機組的制冷劑量不足,。
3.用手摸主機組R23壓縮機的排氣和吸氣管路,，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低(未結霜),，這也說明了主機組的R23制冷劑缺乏,。
原因二：
1.未確定故障原因，結合試驗箱的控制過程進一步確認故障原因,，該試驗箱擁有兩套制冷機組,。
2.一為主機組，另一為輔助機組,，在降溫速率較大時,，兩組機組同時工作，在溫度保持階段初期,，兩組機組依然同時工作,。待溫度初步穩(wěn)定下來，輔助機組停止工作,，由主機組來維持溫度的穩(wěn)定,。如果主機組R23泄露，會使主機組的制冷效果不大,，由于降溫過程中,，兩機組同時工作，故沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象,，而指示降溫速率降低,。在溫度保持階段，一旦輔助機組停止工作,，主機組又無制冷作用,，試驗箱內的空氣就會緩慢上升，當溫度上升到一定程度,，控制系統(tǒng)就會啟動輔助機組來降溫,，將溫度下降至設定值(-55℃)附近,，然后輔助機組又停止工作,，如此反復，便會出現(xiàn)如圖3所示的故障現(xiàn)象,。
至此,，已確認生產故障的原因是主機組的低溫(R23)級機組的制冷劑R23泄漏。對制冷系統(tǒng)進行查漏,，用檢漏儀和肥皂水相結合的方法檢查,，發(fā)現(xiàn)一熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了約1cm的細縫。更換此電磁閥,，對系統(tǒng)重新充氟,，系統(tǒng)運行正常。
由于上文可以看出，對該故障現(xiàn)象的分析和判斷基本上是有易至難,，先“外"后“里",，先“電氣"后“制冷"的脈絡進行分析和判斷的，熟悉和了解環(huán)境測試艙的原理和工作過程是分析故障判斷故障的基礎,。
